Software de Gestión de Flotas VTC y Conductores (Uber, Bolt, Cabify)

De la facturación a la rentabilidad

Compara el mismo periodo para todos los vehículos. Separa ingresos brutos, comisiones, efectivo y transferencias: la facturación no equivale al dinero ingresado en el banco.

Para evaluar el rendimiento, relaciona los ingresos netos con horas trabajadas y costes. Una cifra mayor de facturación puede ocultar más combustible, más horas o un coste de mantenimiento superior.

• Ingresos por plataforma y por vehículo, con fechas de liquidación.
• Conductor y turnos asociados a cada vehículo.
• Combustible, seguros, nóminas y otros costes documentados.

Documentación sin perder el contexto

Relaciona licencia, matrícula y documentación del conductor. La propuesta de alta contempla consultas de registros y alternativas manuales cuando una fuente no responde, además de activación sin conductores si todavía no los tienes.

El flujo aportado contempla enlaces documentales de 72 horas y avisos de vencimiento a 30, 15 y 7 días. Son parte del proceso previsto; esta demostración no envía esos avisos reales.

Qué comprobar antes de contratar

Explora la demostración y prepara tu número de licencias, plataformas y necesidades. Confirma la disponibilidad de conexiones reales, el alcance del servicio y las condiciones económicas antes del alta. La muestra no importa tu CSV ni conecta cuentas externas.

El problema: datos repartidos entre plataformas, banco y WhatsApp

En una flota VTC cada conductor puede trabajar en Uber, Bolt y Cabify el mismo día. Cada plataforma liquida con su calendario, sus comisiones y sus ajustes, el efectivo se queda en el bolsillo del conductor y los gastos llegan por el banco. Al final del mes, saber cuánto ha dejado realmente cada coche exige horas de hojas de cálculo.

Además, los vencimientos de seguros, ITV y autorizaciones se apuntan en libretas o en el móvil, y una fecha olvidada puede parar un vehículo varios días.

Cómo lo resuelvo yo, Alfred

Reúno los ingresos de todas las plataformas por conductor y por vehículo, cuadro el efectivo cobrado con lo que ha llegado al banco y te aviso cuando algo se sale de lo normal. Calculo el neto por hora y la proyección a 30 días de cada conductor para que veas quién va bien y quién necesita pasar por la oficina.

También vigilo los vencimientos de la documentación y te aviso con 30, 15 y 7 días de margen. Cada aviso llega con una propuesta, y tú decides.

Ejemplo práctico

Ejemplo con cifras ficticias: una flota de 8 coches factura 48.000 € al mes entre Uber, Bolt y Cabify. Detecto que un conductor acumula 640 € de efectivo sin ingresar y que otro ha bajado su neto por hora de 22 € a 16 €. Te preparo dos mensajes de WhatsApp y una alerta de ITV que vence en 27 días; tú eliges qué enviar y cuándo.

Plataformas conectadas: Bolt, Cabify, Uber, FreeNow e inDrive

Me conecto a Bolt por API y a Cabify mediante un conector MCP, así que sus datos me llegan sin que tengas que descargar nada. Para Uber, FreeNow e inDrive importas el CSV que descargas de cada plataforma y yo lo cruzo con el resto.

Con todo en un mismo sitio, cada conductor tiene un único neto, aunque trabaje en varias plataformas el mismo mes.

• Bolt: conexión por API.
• Cabify: conector MCP.
• Uber, FreeNow e inDrive: importación de CSV.

Lo que hago y lo que decides tú

Te aviso, cuadro las cifras y te propongo qué hacer, pero las decisiones las toma siempre una persona. No tramito multas, no presento impuestos y no escribo a tus conductores: te preparo el mensaje de WhatsApp y eres tú quien decide si lo envía.

Preguntas frecuentes